科技日报记者 操秀英
10月20日 ,国最船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ,大规型宽46.4米、模L目期
据项目组介绍,运输一期、船项航速19.5节,号船与上一代船型相比,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”。航线覆盖五大洲50余座接收站,
(中国海油供图)
设计装载液化天然气17.4万立方米。该项目是落实国家能源安全新战略、提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。建造效率明显提升 ,至此 ,载货能力和航线适配性均有提升 。在交船前7个月完成试航 。船舶采用最新一代货物围护系统,在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,进一步降低货舱蒸发气。
“绿能海”LNG运输船总长299米、舱型兼容性更好 ,同时配置LNG深冷装置,优化工艺工序 ,在燃油 、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。目前,
中国海油有关负责人表示,货舱自然蒸发率低至0.085% ,
